人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的，行人在移动过程中，摄像头可以主动抓取行人的面部信息，快速辨别行人的通行权限。优点：本人到场即可验证，人脸识别车辆道闸系统没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。不同场所闸机使用的识别方式不一样，有的单独使用某种识别方式，有的组合多种使用。如地铁闸机常用的是刷卡识别，海关通道闸机用的是人脸、证件、指纹三合一识别。

现今很多场所对于访客管理大多采用现场人工管理与设备管理相结合的方式进行。该方式结合人工管理的灵活性及智能化设备的便捷性，从而为出入人员提供有序文明的通行方式，完成对通道通行的智能化控制与管理。人脸识别车辆道闸系统极大地提高了工作效率，同时也加强了使用单位的人员出入管控和进出效率。另外，高端场所应用对通道闸机设备的外观方面也有更高的要求。在出入控制行业日趋竞争激烈的市场环境中，相信会有更多美观实用、功能强大、智能高端的通道闸机产品进入市场，给用户带来更好的体验。

需要授权进入的场所，例如：工厂、饭堂、高尔夫球场、俱乐部、学校、医院、小区等，可以根据场所人流特点，选择相应的三辊闸机和摆闸实现智能门禁、考勤。人脸识别车辆道闸系统对保安措施严格的场所，例如：金融单位、电子工程防静电控制区等，可以选择翼闸、三辊闸，实现智能门禁、考勤;也可以结合人脸识别、指纹识别等使用，以提高保安措施。车辆道闸系统哪家好需要验票的公共场所，例如海关、地铁、景区、场馆、影院、车站码头等，可以选择翼闸、摆闸，结合检票系统使用，以实现行人有序检票通行。

【摆闸缺点】1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，人脸识别车辆道闸系统技术难度会相应增加很多。2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。4、如果车辆道闸系统哪家好厂商设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、人脸识别车辆道闸系统有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

随着通道闸机产品应用普及和高端智能化，现在人行通道闸的应用范围越来越广泛，主要应用在各行各业人流密集的场所，例如机场、地铁、小区、人脸识别车辆道闸系统学校等人们日常出入的生活场所，还有政府机关、商务大楼、星级酒店等高级场所，都有用到人行通道闸机设备。智能化系统更加先进，人工管理与设备管理相结合的方式或将逐渐由自助访客终端机加智能通道闸所取代，真正实现无人化高效又精准的管理。自助访客终端机可向到访人员提供自助服务，访客按照触摸屏的提示，选择需要到访的企业单位，根据提示录入访客的个人信息。