【摆闸应用场合】适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，自动摆闸以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，自动摆闸其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，阐明开关坏了。皮带断：找开箱门，看皮带是不是磨断。道闸又称挡车器，开始从国外引入，是专门用于道路上限制机动车行进的通道收支口办理设备，自动摆闸现广泛运用于公路收费站、泊车场系统办理车辆通道，用于办理车辆的收支。它的出现在很大一方面给了大家日子带来了便利，道闸的运用，不只有利于大家非常好的办理交游车辆，自动摆闸还可以省去不少繁琐的细节作业然后让大家在办理车辆进收支的时候，愈加便利有用。

选用三辊闸时一定要考虑到行动不便及随身携带行李较多的使用者， 如条件允许可以将三辊闸与无障碍通道组合使用来解决这些问题。好的三辊闸不仅要造型美观，而且要符合人体功能学，使用舒适。三辊闸厂家的模具、自动摆闸设备和设计能力是决定因素。立式三辊闸再者，从产品本身来看，选用商场三辊闸机指标有很多，下面介绍一些重要的指标：摆闸哪家好设备使用寿命;设备的工艺及材料;设备的保护功能;设备的通信功能;机芯的类型，是机械式还是电动助力式。

翼闸优点通行速度是所有闸机中最快的。通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，自动摆闸提高通行速度，易于行人疏散。翼闸缺点控制方式比较复杂，成本较高。防水防尘能力不足。外观形态比较单一，可塑性不强。受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。