广告道闸可以自动收放广告板避免了被风刮坏的危险，广告道闸通常运用于沿街商圈、大型停车场、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、智能快速门省国道收费站等交通要塞，不仅可以有效传播广告同时还可以提高城市交通管理效率。闸机作为一种通道管理设备，本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人，其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等)，应用场合是出入口，但作为智能化通道管理系统的一部分，闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、智能快速门有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，开始从国外引入，英文名叫“TripodTurnstileSeries”是人流通道的出入口智能操控终端设备。智能快速门专用于人员出、入口需求进行安检或操控的通闸，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、沙龙、地铁、车站、码头号场所。三辊闸整机无棱角规划，避免意外碰撞时对人身的伤害，快速门哪家好保证行人通行安全;全不锈钢外壳、机箱内部构件选用悉数防腐处理，经久耐用;易操控，好保护，便利办理;兼容主流读卡器或识别系统;

翼闸优点通行速度是所有闸机中最快的。通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，智能快速门提高通行速度，易于行人疏散。翼闸缺点控制方式比较复杂，成本较高。防水防尘能力不足。外观形态比较单一，可塑性不强。受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。

机芯为摆闸的核心技术部分。由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机、齿轮、智能快速门皮带、电磁装置等)，利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括其原理结构，机械部件的加工精度和材质，以及最重要的驱动电机和相配套的减速机。