辊闸与智能翼闸的区别：通行的时间因为造型的不同，所以智能翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，最快可以达到50-60人/分，人脸识别三辊闸闸机而三辊闸的最较大通行速度(实际计算)20-30人/分;通道功能不同智能翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的;人脸识别三辊闸闸机成本不同三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而智能翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所关系。

当代楼宇智能化每天出入商务大厦的工作人员诸多，传统式的工作人员进出管理方法通常人脸识别三辊闸闸机仅仅借助简易的电子门禁对最后端房间门开展管理方法，对总数巨大的浏览量工作人员管理方法单一，存有着比较严重的安全工作安全隐患。人脸识别三辊闸闸机因而，立足于于高端楼宇智能化的人行通道闸近些年获得更普遍的关心。在商务大厦主进出口设定智能化安全通道闸可对商务大厦出入工作人员开展合理管理方法，进而提升大厦安全系数。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、人脸识别三辊闸闸机有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

电动道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，人脸识别三辊闸闸机现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。人脸识别三辊闸闸机根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。