【摆闸应用场合】适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，人脸识别道闸机以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，人脸识别道闸机其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

户外闸机高级需求：人车共用、抗暴力撞闸。在某些场合，行人可能骑自行车、推婴儿车、坐轮椅等，户外翼闸、半自动三辊闸、半自动全高转闸这三者不能满足这个需求，人车共用户外摆闸可以满足，另外闸机会有被自行车撞击的现象，人脸识别道闸机需具备抗暴力撞闸功能。道闸根据速度的不同分为低速道闸、中速道闸、高速道闸。如按起落速度的选择：人脸识别道闸机高速道闸适用于道路管理，如高速公路费站。中速道闸适合民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。慢速道闸主要适用适用于工业领域。

【三辊闸优点】1、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。2、成本较低。3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，人脸识别道闸机适用于室外和室内。【三辊闸缺点】1、通道宽(指可以允许行人通行的宽度)比较小，一般在500mm左右。2、通行速度相对较慢。3、道闸机报价受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。4、外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足。5、机械式和半自动式三辊闸的闸杆运转过程中会有机械碰撞，噪音较大，全自动三辊闸则没有这个问题。

道闸电源不通，指示灯未亮排除方法：用电笔或万用表测试，检查电源插口有无电源接入，若电源线路有异常的，需更换电源线。停车场道闸通电后依然不作业修理办法：人脸识别道闸机操控盒没有输出电压：看操控盒内的保险丝是不是烧断;看操控板上的电子元件是不是有显着损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部联络修理。电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不作业，可能是发动电容坏，予以替换。

票务系统的检票部分与闸机的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机。人脸识别道闸机其中很典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票。轨道交通包括地铁、高铁等，已经不再将闸机看做一个独立的产品，人脸识别道闸机而是划归到自动检票机的一部分;电子门票主要指各种付费参观娱乐的场合所用的入口自动检票，包括景区、游乐场、体育馆、滑雪场、娱乐场馆等。

现在许多小区在出进口都有防盗门，门禁体系、通道闸设备体系、保安等安全设备，关于封闭式小区大多选用防盗门、防盗网等方法，通道闸设备体系(摆闸，翼闸，人脸识别道闸机三辊闸)则更适用于开放式小区。通道闸系统运用最广的就是小区，尤其是开放式小区，通道闸设备与保安人员的分配则更加合理、大气，通道闸设备为开放式小区的收支处理供应便当效能。