辊闸与智能翼闸的区别：通行的时间因为造型的不同，所以智能翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，最快可以达到50-60人/分，自动闸机而三辊闸的最较大通行速度(实际计算)20-30人/分;通道功能不同智能翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的;自动闸机成本不同三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而智能翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所关系。

翼闸一般通道宽度为650mm，适用于单向或双向控制人流，具有通行速度快等特点。主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，自动闸机是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位机关等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

智能停车场道闸快速通道闸机体系是一个非触摸式智能IC卡为车辆收支泊车场凭据、车辆图象比照办理为中心的归纳车辆收费办理体系，用以对泊车场车道进口及出口办理设备实施主动操控、自动闸机对在泊车场中泊车的车辆依照预先设定的收费规范实施主动收费，快速通道闸机体系将先进的IC卡辨认技能和高速的视频图象存储比较相结合，经过计算机的图象处理和主动辨认，闸机厂家对车辆进出泊车场的收费、保安和办理等进行全方位人性化办理。

能够设定某一人对某一道子，星期几能够进，每日那好多个时间范围能够进。离线运作根据手机软件设定提交后，控制板会记牢全部管理权限和纪录全部信息内容，自动闸机即便电脑应用和电脑关闭，系统软件仍然能够一切正常离线一切正常运作，即便停电信息也绝不遗失。可灵便的管理权限能够设定某一人能过哪些安全通道，或是某一人能过全部的安全通道。闸机厂家也可设定某些人能过什么安全通道。客户能够很清楚地见到某一安全通道哪些人能过，或是某一人能够根据什么安全通道。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、自动闸机有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。