现今很多场所对于访客管理大多采用现场人工管理与设备管理相结合的方式进行。该方式结合人工管理的灵活性及智能化设备的便捷性，从而为出入人员提供有序文明的通行方式，完成对通道通行的智能化控制与管理。人脸识别道闸极大地提高了工作效率，同时也加强了使用单位的人员出入管控和进出效率。另外，高端场所应用对通道闸机设备的外观方面也有更高的要求。在出入控制行业日趋竞争激烈的市场环境中，相信会有更多美观实用、功能强大、智能高端的通道闸机产品进入市场，给用户带来更好的体验。

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翼闸优点通行速度是所有闸机中最快的。通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，人脸识别道闸提高通行速度，易于行人疏散。翼闸缺点控制方式比较复杂，成本较高。防水防尘能力不足。外观形态比较单一，可塑性不强。受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。

开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，道闸报价用万用表测关位或开位的输出电压是不是有改变，若无则霍尔开关坏。开关与失制盒插件触摸欠好：人脸识别道闸打开道闸口，用表丈量光电开关的正负电压存不存在。若无，阐明接插件有疑问，须查看。@免责声明：转载内容均来自于网络，如有异议请及时联系，本人将予以删除。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、人脸识别道闸有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。