排除方法：检查挡车器内的限位器开关，无论到位与否，控制盒面盖上“上位”“下位”中的一个指示灯亮起，说明光电限位开关异常，需更换光电开关限位。电动道闸电机不工作，升降杆无反应排除方法：切断电源，自动电动道闸检查控制箱内的5A保险管是否熔断，如熔断则更换保险管。若电动道闸厂家控制盒面盖的“上位”、“下位”指示灯同时点亮，则要打开控制盒，将“+12V、OP、CL、—”四线接线端子上的控制线同时断开，再按下“开”或“关”按钮，电机线圈、引入导线，若电机能升杆或降杆，表示需要更换机箱内的光电开关。

票务系统的检票部分与闸机的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机。自动电动道闸其中很典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票。轨道交通包括地铁、高铁等，已经不再将闸机看做一个独立的产品，自动电动道闸而是划归到自动检票机的一部分;电子门票主要指各种付费参观娱乐的场合所用的入口自动检票，包括景区、游乐场、体育馆、滑雪场、娱乐场馆等。

三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，开始从国外引入，英文名叫“TripodTurnstileSeries”是人流通道的出入口智能操控终端设备。自动电动道闸专用于人员出、入口需求进行安检或操控的通闸，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、沙龙、地铁、车站、码头号场所。三辊闸整机无棱角规划，避免意外碰撞时对人身的伤害，电动道闸厂家保证行人通行安全;全不锈钢外壳、机箱内部构件选用悉数防腐处理，经久耐用;易操控，好保护，便利办理;兼容主流读卡器或识别系统;

翼闸优点通行速度是所有闸机中最快的。通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，自动电动道闸提高通行速度，易于行人疏散。翼闸缺点控制方式比较复杂，成本较高。防水防尘能力不足。外观形态比较单一，可塑性不强。受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。