人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的，行人在移动过程中，摄像头可以主动抓取行人的面部信息，快速辨别行人的通行权限。优点：本人到场即可验证，自动道闸机没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。不同场所闸机使用的识别方式不一样，有的单独使用某种识别方式，有的组合多种使用。如地铁闸机常用的是刷卡识别，海关通道闸机用的是人脸、证件、指纹三合一识别。

翼闸一般通道宽度为650mm，适用于单向或双向控制人流，具有通行速度快等特点。主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，自动道闸机是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位机关等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、自动道闸机有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

现在许多小区在出进口都有防盗门，门禁体系、通道闸设备体系、保安等安全设备，关于封闭式小区大多选用防盗门、防盗网等方法，通道闸设备体系(摆闸，翼闸，自动道闸机三辊闸)则更适用于开放式小区。通道闸系统运用最广的就是小区，尤其是开放式小区，通道闸设备与保安人员的分配则更加合理、大气，通道闸设备为开放式小区的收支处理供应便当效能。

排除方法：检查挡车器内的限位器开关，无论到位与否，控制盒面盖上“上位”“下位”中的一个指示灯亮起，说明光电限位开关异常，需更换光电开关限位。电动道闸电机不工作，升降杆无反应排除方法：切断电源，自动道闸机检查控制箱内的5A保险管是否熔断，如熔断则更换保险管。若道闸机厂家控制盒面盖的“上位”、“下位”指示灯同时点亮，则要打开控制盒，将“+12V、OP、CL、—”四线接线端子上的控制线同时断开，再按下“开”或“关”按钮，电机线圈、引入导线，若电机能升杆或降杆，表示需要更换机箱内的光电开关。

三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。自动道闸机工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;开启时间不同由于道闸机厂家工作机理不同，因此，开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;