智能停车场道闸快速通道闸机体系是一个非触摸式智能IC卡为车辆收支泊车场凭据、车辆图象比照办理为中心的归纳车辆收费办理体系，用以对泊车场车道进口及出口办理设备实施主动操控、自动快速门对在泊车场中泊车的车辆依照预先设定的收费规范实施主动收费，快速通道闸机体系将先进的IC卡辨认技能和高速的视频图象存储比较相结合，经过计算机的图象处理和主动辨认，快速门报价对车辆进出泊车场的收费、保安和办理等进行全方位人性化办理。

户外闸机高级需求：人车共用、抗暴力撞闸。在某些场合，行人可能骑自行车、推婴儿车、坐轮椅等，户外翼闸、半自动三辊闸、半自动全高转闸这三者不能满足这个需求，人车共用户外摆闸可以满足，另外闸机会有被自行车撞击的现象，自动快速门需具备抗暴力撞闸功能。道闸根据速度的不同分为低速道闸、中速道闸、高速道闸。如按起落速度的选择：自动快速门高速道闸适用于道路管理，如高速公路费站。中速道闸适合民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。慢速道闸主要适用适用于工业领域。

门禁系统中，早期的拦阻方式是电控门，但门无法有效实现一次只通过一人，并且由于结构和形态的限制，使用场合比较有限;改用闸机可以解决这些问题，自动快速门尤其在建筑物或者封闭地理区域的出入口，非常适合用闸机作为门禁系统的拦阻机构。如智能楼宇、政府机关、企业园区、小区、厂区、监狱等。三辊闸与智能翼闸的区别,首先先了解一下关于三辊闸，它是控制人流畅道的设备，基本上是用在人员的相关出、进口进行控制的地方的。

三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。自动快速门工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;开启时间不同由于快速门报价工作机理不同，因此，开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;

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【摆闸应用场合】适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，自动快速门以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，自动快速门其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。